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お知らせ

 投稿者:しゅうメール  投稿日:2009年 6月18日(木)10時28分37秒
返信・引用
  お久しぶりです!・・・が。
重要なお知らせです。

この度、HPを閉鎖する決意を固めました。
またどこかの道でお会い出来る事を願っております。

------------------

HP閉鎖日時は下記の通りです。
6/30(火)PM22:00
 
 

Re: HOCのもりけんから、リンク名修正のお願い

 投稿者:datomi  投稿日:2009年 3月13日(金)23時11分13秒
返信・引用
  > No.216[元記事へ]

もりけんさんへのお返事です。

> 管理人さま
>
> 大変ご無沙汰しております。
>
> サイトのメールアドレスから連絡しようと思ったら・・・エラーになっちゃったのでこちらに失礼します。
>
> 早速ですが、当方サイトの名称の変更に伴い、リンク名修正のお願いで投稿しました。
>
> ■サイト名変更点
>
>  (旧)広域指定爆走団 ”Sukatan(すかたん組)”
>  (新)広域爆走団 ”Sukatan(すかたん組)”
>
> 要するに、「指定」の文字を削除しました。
>
> 理由は、「広域指定」で、893屋さん?を検索すると、すかたん組のホームページがヒットしてしまうからです。
> (アクセス解析を見ると、結構、検索結果から見られています)
>
> 勝手なお願いで恐縮です。
> お手数をお掛けして申し訳ございませんが、貴サイトのリンク名を修正していただきますよう何卒よろしくお願いいたします。m(__)m

もりけんさん返信が大変遅くなり申し訳ありません。
長い間放置していたので見落としてました(汗)
リンクの方修正しましたのでよろしくお願いします。
 

Re: お久々です^^

 投稿者:datomi  投稿日:2009年 3月13日(金)23時09分56秒
返信・引用
  > No.214[元記事へ]

swallowtailさんへのお返事です。

> お久しぶりです:)ハヤブサに乗っていて以前二人だけのオフ会をした
> swallowtailです、いつの間にか自分もチャリンコにはまっていて
> バイクよりもパーツが安くてついついあれこれカスタムしたくなってしまう
> この頃です。(ビアンキのってます~)
>
> ハヤブサ→CBR1000RR→XL1200R
> ついに馬を飼い始めました^^;
> よかったらまたお誘いしてください♪
> (サーキットには行けなくなりましたが・・・)

返信まで1年かかってしまいました。。。
すみませんm(__)m

自分も今はハヤブサに乗ってません。
自転車はたくさん増えましたけど。
また機会があればよろしくお願いしますね!
 

HOCのもりけんから、リンク名修正のお願い

 投稿者:もりけん  投稿日:2008年12月 4日(木)19時18分26秒
返信・引用
  管理人さま

大変ご無沙汰しております。

サイトのメールアドレスから連絡しようと思ったら・・・エラーになっちゃったのでこちらに失礼します。

早速ですが、当方サイトの名称の変更に伴い、リンク名修正のお願いで投稿しました。

■サイト名変更点

 (旧)広域指定爆走団 ”Sukatan(すかたん組)”
 (新)広域爆走団 ”Sukatan(すかたん組)”

要するに、「指定」の文字を削除しました。

理由は、「広域指定」で、893屋さん?を検索すると、すかたん組のホームページがヒットしてしまうからです。
(アクセス解析を見ると、結構、検索結果から見られています)

勝手なお願いで恐縮です。
お手数をお掛けして申し訳ございませんが、貴サイトのリンク名を修正していただきますよう何卒よろしくお願いいたします。m(__)m

http://sukatan.web.infoseek.co.jp/

 

お久々です^^

 投稿者:swallowtail  投稿日:2008年 3月26日(水)22時30分7秒
返信・引用
  お久しぶりです:)ハヤブサに乗っていて以前二人だけのオフ会をした
swallowtailです、いつの間にか自分もチャリンコにはまっていて
バイクよりもパーツが安くてついついあれこれカスタムしたくなってしまう
この頃です。(ビアンキのってます~)

ハヤブサ→CBR1000RR→XL1200R
ついに馬を飼い始めました^^;
よかったらまたお誘いしてください♪
(サーキットには行けなくなりましたが・・・)

http://www.swallowtailphotograph.org

 

Re: あけましておめでとうございます!

 投稿者:datomi  投稿日:2008年 1月 5日(土)10時17分45秒
返信・引用
  > No.210[元記事へ]

埼玉の貴公子さん>

明けましておめでとうございます。

おそらく今年も山でお会いできると思います(笑)
その際はまたよろしくお願いします!
 

あけましておめでとうございます!

 投稿者:埼玉の貴公子  投稿日:2008年 1月 3日(木)10時10分28秒
返信・引用
  今年も山で?お会いできることを願っております!  

ご無沙汰してます

 投稿者:Yuchang  投稿日:2007年 3月12日(月)22時58分50秒
返信・引用
  Yuchang@うどん王国です。
ご無沙汰してます。

最近は自転車にまで手を出していたのですね
私も先日LOUIS GANEAUを買ったばかりなのです。
管理人さんのHP見てたら、ロードが欲しくなってきた… (^0^)
(バイク欲しいけど、体調崩し乗れない体になってしまいました…一生無理かも(泣))
また帰省の際には声かけて下さいネ。

大事な用件があり、あとでhotmailにメール入れます。
返事下さい、よろしく!!
 

Re: はじめましてこんばんわ!!

 投稿者:datomi@管理人  投稿日:2006年10月 1日(日)14時43分16秒
返信・引用
  kyutaさんはじめまして。

給排気系チューンやその他のパーツ交換で最高速アップするのかという件ですが、交換したからと言って必ずしも最高速アップするとは限らないと思います。
給排気をノーマルから変えた場合、当然セッティングが必要で、走り方、走る場所、気候等の条件でセッティングは随分と変わりますから。
私の場合は特に最高速に拘りはありませんでしたので、ギヤ比も加速重視にしています。

リンクさせて頂いているマロン氏のHP『Black Moon』には、隼改やGSX-R1000改などで富士スピードウェイの走行記録がありますので参考にさせてもらってみてはどうでしょうか?

http://www.geocities.jp/datomi180/

 

はじめましてこんばんわ!!

 投稿者:kyuta  投稿日:2006年 9月26日(火)22時44分53秒
返信・引用
  どうも、皆様初めまして。kyutaと申します。
いきなりで大変申し訳ないのですが、超素人的スレ違い?な質問させてください。

自分はノーマルZRX400に乗っているのですが、ZRX400はボアアップ等無しの状態でマフラー交換やFCRへの交換などで(正確には覚えてないのですが…)時速220~40キロの数値を叩きだせる車両もあるということを知り気になったのですが、隼も(隼はFIでしたよね?なのでFCRは必要ないのでしょうが)同じように給排気系のチューンやその他のパーツ交換で最高速アップは軽く狙えるのでしょうか?また、その際の最高記録というのはどのくらいなのでしょうか?

ちょっと知りたくなって書き込みしたのですが…どなたか軽く答えて頂けたら幸いです…
 

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