銀玉BBS

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なんてこったい！

投稿者：YOUPE 投稿日：2009年 7月20日(月)20時14分11秒

「この掲示板は投稿が一定期間無いため、各記事中に広告を表示しています。」だって。エイプもカブも家の中でジッとしています。エスラー号はたま～に活躍。

ご無沙汰してます。

投稿者：YOUPE 投稿日：2008年12月 5日(金)07時30分26秒

ブレーキパッドが社外品でも出てくるのはありがたいですね。最近エイプもカブも家の中に入れてから出すのが億劫になりほとんど乗ってません。盆栽になってます。

ご無沙汰です。

投稿者：鍛冶投稿日：2008年12月 4日(木)18時55分34秒

ひさしぶりに、HP観ました。流用情報、CG125の部品が、かなり合います。鍛冶は、とりあえずリヤキャリア購入ブレーキバットは、べスラSD109。私は要加工ですが、VD119セミメタを付けました。リヤシューもべスラ出ます。それとＮＳＲ２５０のキックが、要加工ですが、カッコいいです。利尻、奥尻等、今年は旅しておりました。

あちゃ!

投稿者：YOUPE 投稿日：2008年11月 2日(日)19時46分7秒

忘れてた！！！！！！第12回カフェカブミーティング今日でした！なんてこったい！楽しみにしてたのに悔しいなぁ。来年は忘れずに覚えておこうっと。

tossiさん、ごめんなさい。書き込みがあったことを今、気がつきました。御無礼をお許し下さい。パイプのエキパイ側は三角に切り込みを入れて絞っただけです。そのためピッタリ合うわけがなく、スカスカのままハマっています。低速トルクには満足しているのですが、高速ではフン詰まり気味です。 http://nagae.web.infoseek.co.jp/YOUPEYOUPE/hipimage/ver2_01.jpg 上記の仕様にすれば伸びるような気がするのですが、足廻りがノーマルだし、スピードを出す気力もないのでそのまんまです。見た目ノーマルなのに製作に労力はかかるし、音はヨシムラみたいないい音ではなくてドボドボドボっていうチンケな音だし、仕上げは汚いし、恥ずかしい限りです。

マフラー

投稿者：tossi 投稿日：2008年 6月22日(日)21時54分56秒

YOUPEさん、はじめまして。先月私もAPE100を購入しました。カスタム履歴を拝見させて頂き、自作マフラーに憧れました。可能であれば教えていただきたいのですが、パンチングしたステンレスパイプのエキパイ側はどのようにして絞られているのですか？現状カスタム・キャブインシュレーター拡大・エアクリダクト外し・メインジェット＃90 ・フロントフェンダーダウン：雨しっぱねが酷過ぎ・自作ステップ（アルミ削りだし）：フニャフニャするから・シートタンデムベルト？外し：一人で乗るのでお尻に当たって邪魔 ⇒走行距離420km ⇒最高速85km/h（純正メーター読み） ⇒平均燃費：30km/L

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。

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