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男女共募集

 投稿者:受付担当  投稿日:2006年 3月17日(金)10時23分48秒
  見にきてください!

http://www.joule.cc

 

求人

 投稿者:SLS  投稿日:2005年 9月30日(金)19時39分17秒
  アメリカ、カナダに在住の方または英語を話される方
フルサポート、トレーニング完備
http://www.successlifestyle.com

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(無題)

 投稿者:のぶチャン  投稿日:2005年 6月13日(月)23時33分47秒
  もう更新はされないのですか?  

夏時間も終りです

 投稿者:Prop  投稿日:2003年10月26日(日)13時22分47秒
  Totoさん、お元気ですか?今日で夏時間も終りです。ということは、明日からは6時半の夕暮れが5時半になります。気をつけないと、うっかり夜間飛行になってしまったりしますね。最初は驚きの連続だったPitts S2Bも、今では自分の手足になりつつあります。Rolling CircleやOutsideのManeuverを練習しています。この調子で来年のAerobaticの競技会に間に合うといいのですが…。CFIの訓練の調子はいかがですか?近況をお聞かせください。それではまた!  

もうすぐですね

 投稿者:Prop  投稿日:2003年 3月24日(月)04時19分51秒
  CFIは話すことが仕事ですからね。口の中カラカラになります。昔私も他の教官訓練生と一緒に練習しましたが、“お前達は世界で最も静かなInstructorだな”と笑われました。

でもうるさい教官も困り者。以前生徒をStage Checkで別の教官に送ったら、その教官は“What are you doing? Right rudder! More! Too much! No! Step on the ball! Look out side! Why don't you use checklist?...”等とまくし立てられたと怒っていました。大切なのはいかに必要な情報を的確に伝えることで、それが一番難しいのですが。

隔週ですが、Advanced Aerobaticの訓練でPitts S2Bに乗っています。すごいです。クルクルと何の抵抗も無くいろいろな姿勢に入ります。同時にとんでもない姿勢にも簡単に入ったりするので、これが自分の限界だと思い知らされます。綱渡りをしているようなものだと誰かが言っていましたが、なるほどと思いました。次の科目はInverted Flat Spinなのですが、まあ目を回さない程度にがんばります。
 

踏ん張りどころですね

 投稿者:SPAS2002メール  投稿日:2003年 3月20日(木)23時14分25秒
  その後どうなっているのか気になっていましたが
頑張っておられるようで安心しました。

試験前は本当に焦りますよね。
私も試験前(といっても日本の整備士の試験ですが)は
相当テンパってましたからよく分かります。
やることが次々と出てくるのに追いつけず
しかもどこまでやればいいのか見当がつかない
こんなんじゃ試験に受からないよウワーンというところでしょうか。

でもここが踏ん張りどころです。
プレッシャーに負けず、CFIを勝ち取って下さい。
書き込み楽しみに待ってます。
 

正念場かも。

 投稿者:TOTO  投稿日:2003年 3月18日(火)04時20分46秒
  Prop さん、Human AD さん、書き込みありがとうございます。

実は、まだCFI取れてません。
ビザの都合で、この4月末までに取得するべく、がんばっております。

■いましていること

1.フライト・インストラクションの練習
  実際に飛びながら、しゃべりまくる練習です。
  自分の教官に、「生徒役」になってもらって、指導をしたり、「さっきのやり方はここが良かった・悪かった」とか、偉そうにしゃべってます。
(内心はビビッてますが、態度には出せない。)

2.地上教習の練習
  飛行力学その他を説明する練習です。

というわけで、気持ち的に焦ってます。
落ち着いたらまた書き込みします。

ではでは。
 

いきなり失礼します。

 投稿者:Human ADメール  投稿日:2003年 3月17日(月)19時12分4秒
  突然ですが、色々と巡ってここに来た者です。Helicopter Adventure懐かしいです(カリフォルニア時代ですが)。CFIに挑戦中ですか?私も以前(6年くらい前)ですがなんとか取りました。英語の問題が一番ネックとは思いますが、私が受験したExaminer(Mr. Tim Tucker)に教わった方法ですが、航空業界に何の関係もないアメリカ人に『なぜヘリは飛ぶのか』をLiftはどう発生するのかからスタートして説明するを繰り返す事です。彼らが理解してくれればExaminerは元々知識のある人間ですから途中でOKと言ってくれるはずとの事でした。あとFlightはしゃべりまくる事だと言ってました。余計なこと言ってすいません。現在と地域によって違うとは思いますが、是非がんばって取ってください。  

飛んでいますね

 投稿者:Prop  投稿日:2003年 3月17日(月)02時09分14秒
  Totoさん健在ですね!9/11以来、航空業界というより経済全体が元気がないです。でもGeneral Aviationに限っていえば、訓練事業は元の活気を取り戻しつつあるし、整備部門も春夏の忙しさはかなりのものでしょう。賑やかでいいことです。誰も飛んでいない静かな空は寂しいものですからね。やる気のある限り夢は実現可能です。私も次のStepに励んでいます。ではまた!  

まだ、飛んでたりします!

 投稿者:TOTO  投稿日:2003年 3月12日(水)17時02分15秒
  TOTOです。

恐らく、この掲示板をいまだに見てくださっている方は、ほんの数人でしょう。
で、その見てくださってる方たち、ほんとうにほんとうにありがとうございます!

じつは、まだ飛んでたりします。
フロリダにもおります。
お察しの方もいらっしゃると思いますが、いろいろありました。

詳しいことを書いている時間はないので、今回は省きますが、結論からいいますと、

「まだ、あきらめてません!」

いまだ、がんばってる途中ですが、詳しいことはもう少し落ち着いてから徐々に報告したいと思っています。

というわけで。
フロリダの空から。

>Propさんへ。
書き込みありがとうございます。
Propさんの書き込みで、とても励まされました!

 

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