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Re:マツダ3

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月17日(月)21時55分10秒
  中澤師匠 (^^)/ レポートありがとうございます!!
新型は、とても良さそうですね~
広島でも、まだそんなに走ってませんが、新色のつや消し調ブルーグレーのファストバックを見かけました。かっこよかったです!!
ぜひ、試乗してみたいですね~ 
 
 

マツダ3

 投稿者:中澤  投稿日:2019年 6月17日(月)10時00分47秒
  ディーラーに展示してあったので座ってきました。今回とくにシートに力をいれたとのことで、シートのレポートです。
いままでのオジサンのアクセラのシートは座面はかたいのですが、座面全体が左右前後に動くのでなんとも体のホールドがいけません。こんどの3はクルマが動いていない状態ですが、座面はしっかりシート本体に付いており、この点は満足です。座った感じシート全体の剛性があきらかに強化されておりできは良いです。剛性はレカロに座った感じにかなり近いです。
左右のホールドは走ってみないとわからないですが。とりあえず報告します。
 

Re:ジムカーナ

 投稿者:ながつです。  投稿日:2019年 6月14日(金)23時38分5秒
  ワカモトさん、こんばんは。もちろんいつものように自由に遊びに来ていただいて結構ですよ。
サイオトはロケーションも良かったので気持ち良いと思います~。

ただ、私は子供の運動会でジムカーナに参加できないかもですが、よろしくお願いします。
 

RE:ジムカーナ

 投稿者:ながつです。  投稿日:2019年 6月14日(金)23時36分40秒
  今週末のジムカーナですが、子供の運動会が明日の土曜にある予定でしたが、雨で日曜日に延期になりそうです。もし雨だったらジムカーナは参加できず、SSK殿に代行で開催してもらう予定です。

参加人数が少ないとパイロンの運搬や現地での準備も大変だと思いますので、できるだけ多くの方の参加とご協力をお願いいたします。

よろしくお願いします。
 

Re:30周年ウェア

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月13日(木)21時00分29秒
  30周年ウェア、会長さま、RIN姉さま、チェルさま、お世話になっております <(_ _)>
レスが見うけられないので、一言だけ

なんとなく、既視感・・・ないですかね? まあ、うちも沢山ウェアつくってきましたから
私見ですが・・・J58Gのロゴ、まっすぐでいいんじゃないですかね? ナナメじゃなくて・・・
あと、この英文、外しませんか・・・シンプルな方がいいと思うのですが・・・
ロゴのサイズも、もっと小さい方が大人っぽい気がします・・・

どうもすいません・・・あくまで、私見ですのであまり気にせずに・・・ね (^-^;
もしかして、背中の58ロゴは既に決定済みということですかね・・・
・・・個人的には、刺繍が好きだなあ・・・
 

今月のJ58Gニュース募集中

 投稿者:魚雷@プレス担当  投稿日:2019年 6月13日(木)09時23分50秒
  こんにちは魚雷です。
今月のJ58Gニュース募集です。
特にジムカーナ会場が変わるそうで、新コースのインプレッション、ジムカーナレポート、当日の様子、諸々募集したいと思います。
残念ながら当日ぼくは行けそうにないので、ぜひメールやFacebookなどで教えてください。
メアドも本投稿に付けておきます。

またジムカーナ以外でも58ニュースの投稿お待ちしてます。ホントに。

メアド rs-coupe-nb8c@j58g.com

宜しくお願い致します。
 

ジムカーナ

 投稿者:ワカモト  投稿日:2019年 6月13日(木)00時10分23秒
  ながつさんこんにちはワカモトです、今までの文化ランドの時のように自由に観に行ってもいいでしょうか?

http:// 

 

ジムカーナ

 投稿者:ながつです。  投稿日:2019年 6月 9日(日)12時41分39秒
  みなさん、来週のジムカーナの会場をユートピア・サイオトに変更しましたので
お間違いのないように、よろしくお願いします。

また、パイロン等の運搬に8時に芸北に立ち寄れる方はよろしくお願いします。
 

夏の飲み会

 投稿者:佐竹  投稿日:2019年 6月 9日(日)08時28分57秒
  幹事ご苦労様です。
参加でお願いします。
 

夏の飲み会

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月 9日(日)00時04分44秒
  三木さん、幹事お疲れさまです <(_ _)>
参加したいと思いますので、よろしくお願いします (^^)/
 

夏の飲み会のご案内

 投稿者:みき  投稿日:2019年 6月 8日(土)22時22分31秒
  幹事を拝命してる三木です。
恒例の夏の飲み会のご案内です。
場所はミーティングで予告した通りに私のホームタウンの横川です。

日時:7月20日 19:00~
場所:GINZO 横川店
会費:¥3,000(飲み食べ放題2時間コース)
https://ginzo-hiroshima-yokogawa.owst.jp/

集合は18:40に横川駅南口のダイソーの前辺りにします。

人数は20名で予約していますが、多少の増員は可能とのことですので、
皆さま奮ってご参加下さい。
参加表明は何らかの手段で私に伝えてください。
締め切りは1ヶ月後の7月8日とさせていただきます。

中区エリアではないので、二次会はどうするかの宿題は残っていますが、
0次会の提案をします。
場所:山中酒店(横川駅北口の西エリア)
18:15から角打ちで一杯引っ掛けてから、集合場所の南口へ移動というのは
いかがでしょうか。

 

G-BOWLアプリ 加速の研究⑤‘’

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月 8日(土)21時33分50秒
  羽下さま、ありがとうございます (*^-^*)
数字が違ってたので、訂正版を貼ります・・・最近、多いんですよ、困ったもんです・・・
躍度0.35ってのは、理由があるような気が・・・


ちなみにこれは、2.2Lディーゼルターボ(450Nm!!)のCX-5の発進加速です
ATでスロットルを踏むだけで0.5Gの加速が得られるんですね~ 凄いです
でも躍度(白色)を見ると、0.35くらいの丸いグラフを描いています
だから乗員は意外と加速の迫力を感じません
安全に留意したジェントルなセッティングでしょう
MTほどの自由裁量はドライバーに無いとも言えますかね (^-^;
 

G-BOWLアプリ

 投稿者:羽下@関西  投稿日:2019年 6月 7日(金)23時12分11秒
  コヲノ様、興味深いデータありがとうございます。
AT車はスロットルで速度をコントロールし、MT車はエンジン回転をコントロールしていることが
見えてきます。同じ加速でも、内容が異なるところが面白いですね。
個人的には、ギアチェンジで速度を上乗せしていくMT車の感覚が好きです。
多少難しくても。
 

G-BOWLアプリ 加速の研究①

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月 6日(木)22時34分12秒
  G-BOWLアプリで、今回は加速について考えてみました
同乗者に優しく、快適な運転は、一定で適切なGの大きさのコントロールが肝心
躍度を出来るだけ抑えて、急な変化のないようにします
このグラフは街中を普通にATのデミオで走った時のものです
加速Gは最大で2.5。躍度を抑えられたままトントントンと3速まで自動シフトアップされているのがわかります
 

G-BOWLアプリ 加速の研究②

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月 6日(木)22時26分1秒
  同じような加速を、MTのロドスタで再現するようトライしてみました
最近のオートマは普通に0.2G位の発進加速をしているので、まわりの交通に合わせながら一定G加速を試みます
ATではアクセルを踏むだけですが
MTになるとクラッチのつなぎ方、アクセルを開ける量など、結構繊細な操作が必要です
アクセル開度20%くらいで、1速で時間をかけて長めに引っぱり、3速にシフトアップして、このグラフを描くことができました
 

G-BOWLアプリ 加速の研究③

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月 6日(木)22時16分31秒
  NAロドスタでも、元気よくスロットルを開けて加速するとこうなります
でも、↑の「AT様加速」の方が、技としては難しく感じます
 

G-BOWLアプリ 加速の研究④

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月 6日(木)22時13分0秒
  テンロクのロドスタでも、ジムカーナ場でレーシングスタートを行なうとこうなります
一瞬0.5Gも出てますね
アクセルとクラッチワークでGや躍度を自由自在に操れるのが
MTの醍醐味と言えるでしょう
 

G-BOWLアプリ 加速の研究⑤

 投稿者:コヲノ  投稿日:2019年 6月 6日(木)22時08分26秒
  ちなみにこれは、2.2Lディーゼルターボ(450Nm!!)のCX-5の発進加速です
ATでスロットルを踏むだけで0.5Gの加速が得られるんですね~ 凄いです
でも躍度(白色)を見ると、0.2くらいの丸いグラフを描いています
だから乗員は意外と加速の迫力を感じません
安全に留意したジェントルなセッティングでしょう
MTほどの自由裁量はドライバーに無いとも言えますかね (^-^;
 

プレス掲載ありがとうございます!

 投稿者:亀山父  投稿日:2019年 6月 4日(火)13時02分36秒
  ぎょらちゃん車ネタではないのですが載せていただいてありがとうございますm(_ _)m
道具を大切に、メンテナンスをすることで性能が蘇る、ロードスターにつながっているなと勝手に解釈して投稿いたしました。お許しください。
 

30周年に向けてのウェア

 投稿者:チェル  投稿日:2019年 6月 1日(土)15時07分55秒
  クラブメンバー各位
お疲れ様です!昔から記憶力はイマイチなCHELLですここら辺もタイムに影響があるのかもですね。(笑)
さて,秋の30周年のイベントに向けまして,J58Gオリジナルのウェアを作ろうということになっておりましたが,先日,会長,RIN姉さんと業者さんへ行って候補を絞ってまいりました。
候補としては
①シャツ(グレー地)
②ジャケット(ネイビー,ジップタイプ)
に絞ってきました。
これに胸にロードスター30周年公式ロゴを刺繍。
背中にJ58Gロゴを刺繍,もしくはプリント。となります。

シャツ,ジャケットどちらにするかと背中のデザインをプリントにするか刺繍にするかで皆さんの意見を聞きたいと思います。

ちなみにお値段が
シャツ(刺繍)11,340円
シャツ(プリント)5,400円
ジャケット(刺繍)11,826円
ジャケット(プリント)5,886円
※注文枚数によっても値段が変わってくるので目安と考えてください。

刺繍のほうが仕上がりは断然良いのですがやっぱりお値段はそれなりにします。
あと,プリントは生地的にシャツだと乗りが悪くて耐久性が若干落ちる
(=洗濯を繰り返していたら文字がはがれてくる)とのことです。

皆さんのご意見を聞かせてくださいませ。
 

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